BIM施工组织管理系统

大型机场工程BIM技术的应用

随着我国经济的快速发展,航空运输业也迎来了前所未有的机遇和挑战。大型机场工程的建设规模不断扩大,设计和施工的复杂性和难度也不断增加。为了降本增效越来越多的机场项目开始采用BIM技术。


BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)是一种基于数字化技术的建筑设计、施工和运维的方法,通过三维模型和数据库来表达和管理建筑信息,实现项目全生命周期的协同和优化。BIM技术在大型机场工程中的应用,可以提高工程质量、效率和安全性,降低工程成本、风险和资源消耗,实现工程的数字化、智能化和绿色化。


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应用范围

BIM技术在大型机场工程中的应用范围包括:

  • 前期规划阶段:利用BIM技术进行概念设计、规划设计、方案比选和优化,进行场地分析、经济分析、建筑性能分析等,辅助项目决策。

  • 设计阶段:利用BIM技术进行专业整合、设计综合模型、碰撞检测、机电综合协调等,减少设计错误、提高设计质量,交付完整的BIM模型和图纸等设计成果。

  • 施工招标阶段:利用BIM技术制定招标技术要求、辅助工程量统计、划分工作界面等,明确各参建单位的BIM工作内容和职责。

  • 施工阶段:利用BIM技术进行施工模拟、施工进度管理、施工质量管理、施工安全管理等,指导现场施工作业,解决施工问题,控制施工风险。

  • 运维阶段:利用BIM技术进行设备管理、运营管理、维修管理、能耗管理等,提高机场运行效率和服务水平,延长机场寿命。


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BIM协同与数字化建设

BIM技术的核心是协同,即通过信息共享和交流,实现项目各参与方的有效沟通和协作。为了实现BIM协同与数字化建设,需要建立完善的BIM标准和管理体系,包括:

  • BIM实施标准规范管理:希盟泰克在鄂州花湖机场就已实现BIM标准规范管理,包括模型构件属性信息表、构件造价信息表、构件工序信息等,为参与方提供规范支撑。

  • BIM平台系统:提供支持BIM应用的软件和硬件设备,包括多平台协同设计软件(如AutoCAD, Revit, Rhino, Navisworks等)、数据交换平台(如IFC, BCF等)、数据存储平台(如云端服务器等)、数据展示平台(如虚拟现实VR, 增强现实AR等)等。


工程建设精细化管理

BIM技术可以实现对大型机场工程建设过程的精细化管理,主要体现在以下方面:

  • 施工精细化:通过工艺仿真、施工模拟、碰撞检测等方法,实现对施工方案的可行性验证和优化调整,指导施工,避免返工。

  • 质量精细化:通过希盟泰克质量验收评定系统展示出设计模型和用于施工的深化设计模型,进行进度管理,并关联工序指标和现场测量数据,做的实人、实地、实测的质量精细化管理。

  • 成本精细化管理:希盟泰克造价算量管理系统,通过造价规则、BIM模型、合同BOQ项、规则智能匹配等内容,实现基于BIM的自动造价算量,并根据质量验评结果、现场问题解决情况、是否已造价等条件自动即时生成计算书和支付单,线上审核支付流程,完成整个造价支付工作。

  • 安全精细化:通过风险识别、安全预案等方法,实现对施工安全的预警和预防,减少安全事故发生。


BIM运维

使用BIM技术可以提高机场设备和设施的智能化水平。通过将传感器等智能装置与BIM模型相连接,可以实现对机场各项参数的实时监测,并将数据上传到云端平台进行分析处理。通过这种方式,可以及时发现并预警故障,并提供相应的解决方案或者自动调节参数。这样既可以提高机场运行安全性,又可以节约能源消耗。

例如,使用无源无线物联网技术生产的传感器,可传感、传输设备的定位、力、声、热、电、和编码信息,实现对设备的快速识别,便设备操作和维修。


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总之,BIM技术在大型机场工程中的应用具有重要意义和价值。希盟泰克也在不断探索,目前希盟泰克的各软、硬件产品已在鄂州花湖机场、重庆江北机场等大型机场得以运用,未来的大型机场建设中,将充分发挥BIM技术的作用,探索其更多可能性。


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